TecnologíaMotorEspaña4 medios · publicado hace 3 h

Volkswagen presenta el Mission Efficiency, un prototipo eléctrico de alta eficiencia

El Mission Efficiency establece récords de consumo energético y autonomía, destacando la tecnología del ID. Polo.

Resumen

  • Volkswagen destaca que el Mission Efficiency logró un consumo de 6,89 kWh/100 km en una prueba real, recorriendo 663 km con una carga, según [Motor.es].
  • El prototipo mostró un consumo de 7,51 kWh/100 km en un recorrido ideal, según [elDiario.es], pero reporta 6,89 kWh al descontar pérdidas.
  • La autonomía del Mission Efficiency se establece en 780 km, utilizando una batería de 55 kWh, como indica [Motor.es].
  • Registros muestran una velocidad media de 67,72 km/h durante un trayecto real de 1.278,36 km entre ciudades de Europa, según [El Economista].
  • Volkswagen afirma que el vehículo es el más eficiente de su categoría, recuperando conceptos del histórico modelo XL1, según [elDiario.es].

En qué difieren los medios

Los medios que cubren esta historia no coinciden en todo. Esto es lo que reporta cada uno, con sus propias palabras.

Cifras de consumo

  • Motor1 EspañaEl Mission Efficiency logró un consumo de 7,5 kWh/100 km en un trayecto récord.
  • elDiario.esRegistra un consumo de 7,51 kWh/100 km en un recorrido real, poniendo en duda la cifra anterior.

Autonomía del vehículo

  • Motor.esEl prototipo quiere recorrer 780 km de autonomía con una batería de solo 55 kWh.
  • El EconomistaRecorrió 663 kilómetros en una prueba real de carretera con esa batería.

¿De dónde viene la cobertura?

Medios distintos que han publicado sobre esta historia, por país de la redacción.

  • Internacional2
  • España1
  • México1

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