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Renfe retira más trenes Avril tras presión de maquinistas por problemas de seguridad

La operadora ha decidido sacar de circulación seis trenes S-106 en la línea Madrid-Valencia para asegurar el servicio tras reclamaciones sobre fisuras.

Resumen

  • Renfe ha retirado seis de los doce trenes S-106 que operan en la línea Madrid-Valencia tras presiones de maquinistas por el deterioro en los bogies, reduciendo la oferta de plazas.
  • La compañía, que ya había retirado trenes por fisuras en los bogies, asegura que la operación se realiza para evitar problemas en la puntualidad y calidad del servicio.
  • Los trenes S-106 transportan 581 plazas como AVLO, pero serán sustituidos por trenes que solo disponen de 428 plazas, afectando al volumen de pasajeros.
  • Los maquinistas del sindicato Semaf habían solicitado previamente que se redujera la velocidad para evitar daños en los bogies, alegando 'degradación acelerada'.
  • Renfe ha intensificado las medidas de control y dejó claro que se trata de una medida operativa y no porque sus trenes no sean seguros.
  • Desde el verano de 2025, Renfe ha identificado y retirado varios bogies por fisuras tras un plan de control robusto acordado con la Agencia de Seguridad Ferroviaria.

Cronología

  1. Renfe reduce plazas en Madrid-Valencia

    Renfe retira seis trenes S-106 de la línea Madrid-Valencia, afectando la capacidad de transporte en aproximadamente 100.000 plazas. Esta decisión responde a las solicitudes de los maquinistas por problemas detectados en los bogies.

  2. Renfe retira trenes por decisión de maquinistas

    Renfe se ve obligada a retirar trenes S106 del servicio Madrid-Valencia tras que los maquinistas decidieran reducir la velocidad, afectando la operativa del servicio.

  3. Maquinistas piden reducir velocidad en Avlo

    El sindicato Semaf solicita a Renfe que reduzca la velocidad de los trenes de bajo coste Avlo entre Madrid y Valencia para frenar la 'degradación acelerada' de los bogies.

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Esta historia se actualiza a medida que llega nueva cobertura. Primera publicación: 10 de septiembre de 2026.