Informe revela defectos en la vía de Adamuz antes del descarrilamiento

Resumen

• Un informe policial confirma que la vía de Adamuz se rompió en la soldadura entre carriles de 1989 y 2023, lo cual contraviene la normativa de Adif, según El Español.
• Peritos judiciales afirman que no es común tener defectos en vías recién renovadas, mencionando un defecto detectado en 2025, según El Mundo.
• Adif sostiene que la desviación en la vía, hallada en octubre de 2025, está por debajo de los niveles de seguridad, conforme a su director Ángel García, reporta Infobae.
• La anomalía de 6,4 mm en la inspección geométrica de octubre de 2025 está dentro de los límites permitidos, lo que no significaría un riesgo inmediato, según Adif y 20minutos.
• A pesar de que la inspección de noviembre de 2025 mostró una aceleración de 40,469 m/s2, también estuvo por debajo del umbral de 70 m/s2 que exigiría intervención, detalla Infobae.