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Alonso y Sainz protagonizan tensa carrera en el Madring con penalización a Sainz
El incidente entre los pilotos españoles durante el Gran Premio de España generó controversia y críticas mutuas.
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Alonso y Aston Martin sufren problemas de motor en Monza y abandonan la carrera
Fernando Alonso se retira del Gran Premio de Italia tras enfrentar múltiples problemas de rendimiento en su Aston Martin.
Resumen
- Fernando Alonso tuvo que abandonar en la vuelta 23 del Gran Premio de Italia debido a problemas con su monoplaza, tras chocar contra un bordillo.
- Durante la clasificación, el motor Honda de Alonso no arrancó, lo que impidió su último intento y le hizo salir desde el pit lane en la carrera.
- Aston Martin finalizó en las últimas posiciones, evidenciando la falta de potencia del motor Honda en un circuito tan dependiente de la velocidad como Monza.
- Alonso calificó al circuito de Monza como 'duro' para su equipo, señalando que su falta de ritmo en las rectas complicaba sus posibilidades de competir.
- A pesar de los problemas en Monza, Alonso ya mira hacia el próximo Gran Premio de España, un circuito nuevo donde espera mejores resultados.
Cronología
Alonso enumera problemas de Honda en trenes libres
Alonso informó sobre varios problemas mecánicos y de motor durante los entrenamientos libres en Monza, evidenciando la falta de velocidad de su Aston Martin.
Fernando Alonso pide más potencia a Honda
Alonso exige un motor Honda competitivo antes del GP de Italia, subrayando que las limitaciones de potencia serán evidentes en un circuito como Monza.
«Si digo “complicado”, probablemente estoy siendo educado»: Aston Martin ve mucho a ganar en Monza, a pesar de todo · Motor.es- Steiner, exjefe de Haas, apoya a Fernando Alonso en Aston Martin tras otro ‘milagro’ en la Fórmula 1: “Ha sido una hazaña típica de él” · Infobae
- Se habla mucho de la potencia y la manejabilidad del motor Honda, pero Alonso solicita algo mucho más significativo · Motor.es
Honda elogia el trabajo en el Aston Martin AMR26B
El ingeniero de Honda, Shintaro Orihara, alaba la mejora del Aston Martin AMR26B tras los GP de Hungría y Países Bajos, aunque reconoce la necesidad de más potencia del motor.
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Esta historia se actualiza a medida que llega nueva cobertura. Primera publicación: 6 de septiembre de 2026.
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