Lufthansa gana la puja por el 44,9 % de la aerolínea portuguesa TAP
La operación, que se cerraría en 2028, da al grupo alemán un peso decisivo en las rutas entre Europa y Sudamérica y deja a Air France-KLM fuera de la privatización.
El Gobierno portugués, según comunicado oficial, eligió a Lufthansa por 1.201 millones de euros en su primera fase, con una propuesta que el primer ministro Luís Montenegro dijo superar en un 16 % a la de Air France-KLM.
Lufthansa ofrece 1.025 millones por el 44,9 % de TAP; a ello se suman 118 millones del paquete para empleados y 58 millones ligados a la venta de Cateringpor y SPdH.
El Estado conservará inicialmente la mayoría del capital y un 5 % se reservará a los trabajadores; Lufthansa adquirirá las acciones que estos no suscriban.
Según el proyecto industrial del grupo, la flota de TAP pasaría a 117 aviones en 2035 y 130 después, con inversiones que podrían alcanzar 4.000 millones de euros.
La operación requiere negociación final de contratos y autorizaciones regulatorias, en especial de la Comisión Europea; el Ejecutivo prevé el cierre en 2028.
Las cifras de los medios no coinciden en el alcance: algunos hablan del 44,9 % y otros del 49,9 % con el paquete de trabajadores incluido, y la valoración total de TAP (2.552 millones) aparece solo en parte de la cobertura.
En qué difieren los medios
Los medios que cubren esta historia no coinciden en todo. Esto es lo que reporta cada uno, con sus propias palabras.
Porcentaje adquirido
20minutosLufthansa adquiriría hasta el 49,9 % del capital de TAP, incluido un 5 % para empleados.
InfobaeLufthansa adquiriría el 44,9 % de TAP, con otro 5 % reservado a los trabajadores.
¿De dónde viene la cobertura?
Medios distintos que han publicado sobre esta historia, por país de la redacción.
España4
Argentina1
Internacional1
Paraguay1
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