Colapinto provoca un choque con Gasly y Norris en Bakú y pierde cinco puestos en la parrilla
Alpine pierde un doblete en puntos y la FIA atribuye a Colapinto la responsabilidad predominante del accidente; los comentarios de Norris desatan una ola de ataques en redes.
Colapinto frenó demasiado tarde al relanzarse la carrera en la vuelta 36 y chocó contra su compañero Pierre Gasly, que a su vez impactó contra Lando Norris; los tres abandonaron.
Los comisarios de la FIA determinaron que Colapinto fue total o predominantemente responsable y le aplicaron una penalización de 10 segundos, convertida en cinco puestos de retroceso en la parrilla del siguiente Gran Premio.
Colapinto asumió la responsabilidad y pidió disculpas al equipo y a Gasly, mientras que Norris pidió una suspensión de al menos una carrera y afirmó que 'algunos pilotos no deberían estar en la Fórmula 1'.
Flavio Briatore dijo estar 'muy decepcionado' por la pérdida de puntos y afirmó que el equipo analizará 'qué medidas tomar', sin especificar cuáles.
Alpine condenó el odio y los insultos en redes sociales dirigidos a Norris y a otros miembros de la comunidad de la F1, tras la avalancha de mensajes de seguidores de Colapinto.
Según la cobertura, Russell y Verstappen consideraron excesiva la petición de sanción de Norris, mientras que Montoya dijo admirar a quienes 'lo intentan' en un reinicio.
En qué difieren los medios
Los medios que cubren esta historia no coinciden en todo. Esto es lo que reporta cada uno, con sus propias palabras.
La sanción pedida para Colapinto
InfobaeNorris pidió una suspensión de al menos una carrera para Colapinto; Russell y Verstappen no compartieron esa postura.
Motorsport.com EspañolRussell considera que una suspensión de una carrera habría sido 'demasiado dura' para Colapinto.
Pulso de la historia
Mide el ritmo al que nuevos medios comienzan a cubrir esta historia.
El momento de mayor ritmo fue el 26 sept a las 13:00, con 10 medios nuevos en 6 horas. Sin medios nuevos en las últimas 3 h.
Ver los datos
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1 oct, 02:23
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Pulso mide el ritmo de la cobertura en los medios de nuestra lista, no la importancia ni la audiencia de la historia. Cómo se calcula →
Cronología
Briatore pasa página
Briatore dice que la decisión sobre el piloto es interna y pide olvidar Bakú, aunque reconoce que el equipo 'regaló muchos puntos'. Colapinto recibe una segunda penalización de 10 posiciones por cambio de motor.
Colapinto habla del choque
Colapinto afirma que 'hablamos y está todo bien' con Norris y asegura contar con el apoyo total de Briatore. Atribuye el incidente a un 'bloqueo, un error simple y tonto'.
Colapinto reflexiona sobre su accidente
Franco Colapinto habló tras el incidente en Bakú, calificándolo como un 'error simple y tonto', y destacó el respaldo de su equipo y el apoyo de otros pilotos como Max Verstappen.
¿De dónde viene la cobertura?
Medios distintos que han publicado sobre esta historia, por país de la redacción.
Argentina8
México5
Chile4
Internacional3
10 países más12 medios
Ecuador2
Uruguay2
Colombia1
EE.UU.1
España1
Panamá1
Paraguay1
Perú1
Rep. Dominicana1
Venezuela1
Resumen generado automáticamente a partir de la cobertura de 32 medios verificados. Los enlaces llevan siempre a la nota original. Cómo funciona
Esta historia se actualiza a medida que llega nueva cobertura. Primera publicación: 23 de septiembre de 2026.